پرخودروترین کشورهای جهان کدامند؟
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۵۳۵۵۸
پرخودروترین کشورهای جهان شامل سان مارینو، لیختن‌اشتاین، موناکو، لوکزامبورگ، ایسلند، پورتوریکو، ایتالیا، نیوزلند، لیتوانی و مالت می‌شود.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، این روزها خودروهای شخصی به‌یکی از مهم‌ترین وسایل حمل‌ونقل در جهان تبدیل شده‌اند و کشورهایی هستند که در مقایسه با جمعیت اندک، بیشترین تعداد خودرو را به خود اختصاص می‌دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جدیدترین تحقیقات نشان می‌دهد که کشورهای اروپایی و استرالیایی در صدر فهرست بیشترین دارندگان خودرو قرار دارند. همچنین خودروهای سواری آلمان و بریتانیا در جاده‌ها بسیار زیاد است، به ویژه وسایل نقلیه‌ای که حداکثر ۹ نفر را حمل می‌کند. در ادامه شما را با کشورهایی که بیشترین تعداد خودرو را دارند، آشنا می‌کنیم:
این کشور با داشتن ۵۶۵ خودروی سواری به ازای هر هزار نفر، در جایگاه دهم فهرست پرخودروترین کشورهای جهان قرار دارد. لیتوانی کشوری کوچک با جمعیت کم است، اما به نظر می‌رسد که هر خانواده حداقل یک ماشین شخصی دارد. اگرچه این کشور حتی از ایالت تگزاس آمریکا نیز کوچک‌تر است، اما زیرساخت‌های جاده‌ای سطح بالا و چهار فرودگاه دارد. بنابراین سفر با خودروی شخصی در چنین منطقه کوچکی برای گشت‌وگذار در کشور، کاملاً منطقی است.
مالتمالت یک جزیره کوچک آفتاب‌گیر در دریای مدیترانه است که به ازای هر هزار نفر ۵۹۵ خودروی سواری دارد. از آنجا که این کشور بسیار کوچک است، برای مسافرت در آن، استفاده از خودرو به جای اتوبوس و قطار، راحت‌تر است. افرادی که می‌خواهند از رانندگی در ترافیک وحشتناک مالت در امان بمانند، می‌توانند از وسایل حمل‌ونقل عمومی مانند اتوبوس، برای رسیدن به مقصد مورد نظر خود استفاده کنند.
نیوزلندنیوزلند در مجموع دارای ۵۹۷ خودروی سواری برای هزار نفر است. این کشور یکی از زیباترین مناطق جهان با مناظر بی‌نظیر محسوب می‌شود. مردم نیوزلند برای لذت بردن از طبیعت زیبای این کشور ترجیح می‌دهند در تعطیلات برای رسیدن به مقصد مورد نظر خود، از خودروی شخصی استفاده کنند.
ایتالیا یک کشور زیبا با مردم دوست داشتنی، فرهنگ قدیمی و دانشگاه‌های عالی است. مردم این کشور به داشتن خودروی شخصی علاقه دارند و ایتالیا به عنوان خانه خودروهایی مانند لامبورگینی، مازراتی و فراری شناخته می‌شود. این کشور با وجود داشتن بیشترین تعداد خودرو، شبکه حمل‌ونقل خوبی شامل قطار، اتوبوس، کشتی و مترو دارد. قطارهای محلی، شهرهای ایتالیا را به هم پیوند می‌دهد و اتوبوس‌هایی که مسافت طولانی را طی می‌کنند، در میان ایتالیایی‌ها محبوب است.
پورتوریکواین کشور به ازای هر هزار نفر ۶۲۹ خودرو دارد. دولت پورتوریکو سعی کرده است که رانندگی با اتومبیل شخصی را کاهش دهد و سیستم حمل‌ونقل عمومی را بهبود ببخشد، اما هنوز هم شهروندان، خودروی شخصی را برای رسیدن به مقصد مورد نظر خود ترجیح می‌دهند. وجود اتومبیل‌های فراوان در این کشور جزیره‌ای بسیار کوچک، باعث شده است بزرگراه‌ها بسیار پر ترافیک شود.
در کشور ایسلند به ازای هر هزار نفر، ۶۴۶ خودروی سواری وجود دارد. مساحت این کشور حدود ۳۹۷۷۰ مایل مربع است که بیشترین جمعیت آن در یک منطقه کوچک خوشه‌ای واقع در پایتخت ایسلند زندگی می‌کنند.
لوکزامبورگاین کشور کوچک ثروتمند که بین آلمان، فرانسه و بلژیک قرار دارد، جایگاه چهارم را در فهرست پرخودروترین کشورهای جهان به خود اختصاص می‌دهد. لوکزامبورگ با جمعیت تنها نیم میلیون نفر، مملو از افراد ثروتمند با حقوق بالا است. بنابراین آن‌ها عاشق خرید اتومبیل‌های لوکس گران قیمت هستند.
موناکو یک کشور ویژه ماشین‌سواری است که به ازای هر هزار نفر، ۷۲۹ خودروی شخصی دارد. این کشور کوچک، بیشترین میزان نرخ تولید ناخالص داخلی را در جهان دارد. حقوق مردم موناکو نسبتاً بالا است و خودروها به عنوان نماد وضعیت مالی آن‌ها در نظر گرفته می‌شود. این کشور دارای یک شبکه جاده‌ای مدرن است و مردم آن عاشق رانندگی با ماشین و مسابقات جاده‌ای هستند.
لیختناشتاینلیختناشتاین یک کشور کوچک است که تعداد خودروهای آن به ازای هر هزار نفر، ۷۴۴ عدد است. ۳۷ هزار نفر در این قلمرو کوچک با مساحت ۶۱ مایل مربع زندگی می‌کنند. با وجود قطارها و فرودگاه‌ها، مردم ترجیح می‌دهند در لیختن‌اشتاین رانندگی کنند و از سفر با خودروهای شخصی لذت ببرند.
سن‌مارینو کشوری است که بیشترین تعداد خودرو را در جهان دارد و تعداد آن‌ها به ازای هر هزارنفر ،۱۱۳۹ عدد است. این کشور کوچک تنها ۲۴ مایل مربع مساحت دار و با جمعیت حدود ۳۲۵۷۶ نفر، در خشکی محصور شده است. بزرگراه‌های سان‌مارینو ۵.۵ مایل طول دارند، اما در کمال تعجب، هر شهروند صاحب یک ماشین است و بیشترین تعداد خودرو را در بین کشورهای جهان دارد.
کد خبر 630344منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کشورهای اروپایی بهترین شهرهای جهان بهترین شهرهای گردشگری بهترین شهرها برای زندگی خودرو خودروهای خارجی خودروهای شخصی تردد خودروهای شهری حمل و نقل حمل و نقل عمومی حمل و نقل جاده ای ناوگان حمل و نقل آلودگی هوا شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق بیشترین تعداد خودرو ازای هر هزار نفر خودروی سواری لیختن اشتاین مورد نظر خود خودروی شخصی کشور کوچک حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۵۳۵۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟!
فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرح‌ها نظر مثبتی ندارم. بنزین ماده‌ای است که در خودرو استفاده می‌شود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد و مردم مصرف می‌کنند، چون هزینه‌ها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالا‌ها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته می‌شود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
به گزارش اقتصادآنلاین، وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کم‌درآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمی‌خواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح می‌دهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجح‌تر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیه‌بندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیه‌بندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار می‌گیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانه‌ای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت